VICKYPIRIA - BIO

BIO

1993
Vittoria Piria, per tutti "VICKY", nasce a Milano l'11 novembre del 1993 alle ore 09:40 da padre italiano e madre inglese. Bambina solare e sempre sorridente viene raggiunta in famiglia dal fratello Joey, nato nel 1995 e da Paolo, nato nel 2000. Proprio Joey ha il merito di avvicinare la sorella al mondo dei kart. Nel 2003, infatti, i due iniziarono a fare le loro prime esperienze presso una piccola pista sita alla periferia di Milano.Tra innumerevoli testacoda e uscite di pista Vicky comprese quanta passione ed amore aveva per questo sport.

2003
Nel 2003, dopo aver deciso di cimentarsi nelle competizioni, ha la fortuna di incontrare Walter e Fabio Pacitto, attuali titolari del Team PRK, i quali con tanta pazienza iniziarono ad insegnare i fondamenti della guida di un Kart.

Giornate intere in pista a provare traiettorie, frenata, carburazione e soprattutto messa a punto del telaio. Vicky sempre attenta e pronta ad applicare in pista gli insegnamenti impartiti cresceva ed evidenziava giorno dopo giorno il suo talento.

2004
Proprio grazie a Fabio e Walter inizia una preziosa collaborazione con Renzo Giugni, titolare della Delta-Mari, il quale credendo fortemente sulle potenzialità della giovane pilota, la supporta fornendole i telai per correre.

Inizia una bellissima collaborazione con Giugni e il Team Prk che porta Vicky ad esordire nella Classe 60 Minikart e raggiungere nel 2004 il titolo di campione regionale Umbria. Ben 5 gare vinte, tre volte seconda e due volte terza. Questi i numeri del suo primo vero campionato.

2007
Il peso e la sua altezza impongono il passaggio anticipato alla categoria superiore la classe 100 Junior. Partecipa nel 2007 al campionato regionale Lombardia frequentato da veri talenti emergenti. Sempre assistita dal Team PRK ottiene la seconda piazza nel campionato che le vale la convocazione dalla delegazione Lombarda alla competizione riservata ai migliori piloti delle regioni d'Italia.

2008
Nel settembre 2008, dopo aver solcato con il kart le piste di tutta la Nazione, decide di realizzare un sogno: la guida di una monoposto. L'occasione è a portata di mano grazie alla Scuola Piloti di Henry Morrogh, il quale l'accetta al suo corso di Adria nel mese di novembre. Vicky, così, può festeggiare il suo 15° compleanno a bordo di una Formula Ford 1600 CC.

2009
L'entusiasmante prova convince Vicky a continuare nel mondo delle monoposto. Frequenta il corso "Scuola piloti Milano" e a Febbraio del 2009 consegue la licenza di abilitazione alla guida di vetture fino a 2000cc superando il Corso Federale Csai.

Un primo approccio con una Formula BMW per poi passare a maggio ad una Formula Renault 2000. Assistita da Team Tom Cat Racing partecipa ad una prova del Campionato Italiano di Formula Renault e al Campionato di Formula Renault 2000 Light.

Le aspirazioni e le ambizioni della giovane pilota italo-inglese sono di arrivare lontano, il più lontano possibile, quindi non mancate di visitare questo sito che vi terrà informati sull'attività agonistica e carriera di Vicky.
 
 
 

ARCHIVIO



EVENTI GARA VICKY PIRIA
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11-13 MAGGIO

BARCELLONA / Circuito di Catalunya

Fiore all'occhiello del capoluogo catalano, dal 1991 è la sede del Gran Premio di Spagna di Formula 1, ed ospiterà la prima gara 2012 per il GP3.
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24-26 MAGGIO

MONACO / Circuito di Monaco

Il circuito è una sorta di collegamento tra la Formula 1 attuale e quella di una volta. Monaco riporta la mente ai vecchi Gran Premi, dove il rischio e l'abilità dei piloti erano in primissimo piano.
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22-24 GIUGNO

VALENCIA / Circuito urbano di Valencia

Il circuito urbano di Valencia è un circuito cittadino che ospita dal 2008 il Gran Premio d'Europa di Formula 1.
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6-8 LUGLIO

SILVERSTONE / Circuito di Silverstone

Fu su questo circuito che si svolse, il 13 maggio 1950, la prima gara del campionato del mondo di Formula 1. È la sede storica del Gran Premio di Gran Bretagna.
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20-22 LUGLIO

HOCKENHEIM / Hockenheimring

Fu costruito nel 1932 seguendo il tracciato di alcuni sentieri nei boschi. Dal 1977 al 2006 è stato sede del Gran Premio di Germania di Formula 1.
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27-29 LUGLIO

BUDAPEST / Circuito di Hungaroring

Il disegno tortuoso dell'Hungaroring lo rendono uno dei circuiti in cui risulta più difficile sorpassare.
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31 AGOSTO-2 SETTEMBRE

FRANCORCHAMPS / Spa-Francorchamps

l tracciato belga inizia la sua attivita già nei primi anni '20 ed è ricavato unendo le tre strade statali che collegavano le cittadine di Malmedy, Stavelot e Francorchamps
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7-9 SETTEMBRE

MONZA / Autodromo Nazionale

È tra gli autodromi permanenti più antichi al mondo, insieme a Indianapolis, Brooklands e a Montlhéry e dal 1991 è considerato il tracciato più veloce tra quelli iridati
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